入荷nowオンラインストア 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル パーツ
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商品説明
150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。150系プラドのリフトアップ】4×4エンジニアリング カントリー。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。4×4エンジニアリング 4×4 エンジニアリング ランドクルーザー70。ロアアーム 18.20.21クラウン!マークX!。ホンダS660 リア2本ほぼ新車外し純正ショクアブソーバー美品。テイン車高調 ダイハツ ムーブ コンテ タント。特価 JEEP グランドチェロキー wk36 ロワリングキット。玄武 3.5インチ ブロック 200系ハイエース。ハイゼットジャンボ ケイゾーン車高調。ハイエース ダークプライムS ショックアブソーバー4本セット 黒。ステップワゴン RK1 サスペンションキット純正。イデアル エアサス マネジメント 4独ユニット、電磁弁。W211 リア エアサス メルセデス ベンツ。S.B.Style 新品未使用 ダウンサスタイプS 30プリウス用。gx71 車高調 リアスプリング ショートショック。FLEXZ JZX90/JZX100用。エブリィ DA17V フォレストオート リフトアップスプリング ちょいアゲ。タナベダウンサスDF210 20系アルファードヴェルファイア用レビュー
商品の評価:




4.5点(3759件)
- 11yuki2110
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- アロハマイ5177
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- 越前屋太郎
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- k。nさん。
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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お店の情報
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