お買い得商品特集 - 販促エクスプレス NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 ビックリードバルブ NSR50、NSR80、NS-1 T-TECH(ティーテック) 8枚羽ビッグリードバルブ② パーツ
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商品説明
T-TECH(ティーテック) NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ - メルカリ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。YAMAHA RZ250 タンク 当時物 旧車 送料込。メタリックグレー 燃料タンク ボルト取り付け。モンキー Z50M 希少な角タンク。CB400four タンク。ガレージt&fドラッグスター250スポーツタンク。レア 希少品 SR400 30th 30周年 タンク サンバースト グリーン。HARLEY-DAVIDSON ピーナッツタンク ミディアムトンネル。sr400 タンク 初期型 ナロー ムール貝キャップ。WM スクエアー型アルミタンク Kawasaki 250TR/エストレヤ用 中古。ナロータンク チョッパー ハーレーダビッドソンレビュー
商品の評価:




4.6点(3703件)
- 素敵なビンテージ☆
- 3日後には届きました。 有難う御座いました。
- KAIN-1005
- 説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- Rikiya1965
- 使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- sabuchan4835
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- 7kewell
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- だー0610
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- なおじろう626
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- TAMA-F1
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
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お店の情報
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