お買い得商品特集 - 販促エクスプレス ホーク CB250T CB400N エンジンカバー TECHーMASTER（テックマスター） CB250T/N CB400T/N スーパーホーク/3 パーツ
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商品説明
TECHーMASTER（テックマスター） CB250T/N CB400T/N スーパーホーク/3。楽天市場】CB250T ホーク ジェネレーターカバー ダイナモカバー メッキ。TECHーMASTER（テックマスター） CB250T/N CB400T/N スーパーホーク/3。オイルプレッシャースイッチの所からオイルクーラーの取り出し口を取っていたので少し加工してありますが問題無く使えますし、ワイヤーガイドステーで分からなくなると思います。。CB400T CB400N バブ ホーク2 /ホーク3 エンジン カバー ガスケットレビュー
商品の評価：
4.6点(3703件)
- 素敵なビンテージ☆
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- KAIN-1005
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- Rikiya1965
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- sabuchan4835
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 7kewell
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- だー0610
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- なおじろう６２６
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- TAMA-F1
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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